Máy Trộn Bê Tông 12 Bao

Trong lĩnh vực xây dựng hiện đại, máy trộn bê tông là thiết bị không thể thiếu, góp phần quan trọng vào việc nâng cao hiệu quả và chất lượng thi công. Trong đó, máy trộn bê tông 12 bao nổi bật với năng suất lớn, khả năng hoạt động mạnh mẽ, đáp ứng nhu cầu trộn khối lượng vật liệu lớn trong thời gian ngắn.

Bài viết dưới đây sẽ cung cấp đầy đủ thông tin về máy trộn bê tông 12 bao như: giá cả, thông số kỹ thuật, cấu tạo, ưu điểm, cách sử dụng, địa chỉ mua uy tín cũng như hướng dẫn bảo dưỡng và các phụ kiện đi kèm, giúp bạn dễ dàng lựa chọn và sử dụng thiết bị phù hợp nhất.

Máy Trộn Bê Tông 12 Bao

Máy trộn bê tông 12 bao là thiết bị rất hữu ích trong xây dựng, đặc biệt khi cần trộn lượng bê tông lớn nhanh chóng và đồng đều. Với công suất trộn khoảng 12 bao xi măng mỗi mẻ, tương đương 2 khối bê tông, máy giúp tiết kiệm thời gian và công sức so với trộn thủ công. Thùng trộn có dung tích khoảng 2000 lít, được làm dày chắc chắn với thành thùng dày 6 mm và đáy thùng 10 mm, đảm bảo độ bền khi vận hành liên tục.

Máy thường được trang bị động cơ Diesel D40 mạnh mẽ, giúp máy hoạt động ổn định và tiết kiệm nhiên liệu. Hệ thống cầu trộn và cầu di chuyển thiết kế riêng biệt, cùng hộp số đa cấp giúp máy có thể di chuyển linh hoạt trên nhiều địa hình, với tốc độ lên đến 30-40 km/h, có thể leo dốc tốt. Số lượng cánh trộn là 4 cánh sắt đặc, đảm bảo hỗn hợp bê tông được trộn đều, không bị vón cục.

Khi sử dụng máy trộn bê tông 12 bao, người vận hành cần chú ý trộn đúng công suất, không quá ướt hoặc quá khô để đảm bảo chất lượng bê tông, tránh làm hỏng máy và công trình. Ngoài ra, việc bảo dưỡng định kỳ cũng rất quan trọng để giữ cho máy luôn hoạt động hiệu quả. Đây là lựa chọn phù hợp cho các công trình vừa và lớn, giúp nâng cao năng suất và chất lượng thi công.

Bảng Thông Số Vận Hành

Hệ Thống Đảo Trộn

Thùng lật nghiêng xoay 360 độ tạo chuyển động tròn. Cánh trộn gắn cố định trên trục trung tâm. Cơ chế này đảm bảo xi măng, cát, đá và nước hòa trộn đồng nhất.

Trục trộn sử dụng thép hợp kim chống gỉ. Hệ thống bánh răng truyền động kép giảm 40% tải lên động cơ. Ly hợp ma sát kiểm soát tốc độ quay từ 15-25 vòng/phút.

Hệ Thống Điều Khiển

Động cơ Diesel D40 cung cấp 40 mã lực. Hộp số 3 cấp cho phép điều chỉnh tốc độ trộn theo độ sệt hỗn hợp. Phanh thủy lực đảm bảo dừng chính xác khi đổ bê tông.

Bảng điều khiển tập trung 5 nút chức năng: khởi động, trộn, xả, di chuyển, dừng. Thiết kế này giảm 60% thời gian thao tác so với hệ thống cũ.

Hệ Thống Vận Chuyển

Khung gầm thép hình chữ nhật chịu tải 12 tấn. Cấu hình 6 bánh gồm 2 bánh đơn phía trước và 4 bánh kép phía sau. Lốp 650-16 phù hợp địa hình Việt Nam.

Hệ thống giảm xóc 8 lò xo giúp máy vận hành ổn trên đường gồ ghề. Khả năng leo dốc 30% đáp ứng yêu cầu công trường miền núi.

Quy Trình Vận Hành 5 Bước

Bước 1: Chuẩn Bị An Toàn

Kiểm tra mức dầu động cơ đạt vạch Max. Đặt máy trên nền bê tông phẳng, độ dốc dưới 5 độ. Chuẩn bị nguồn nước sạch trong vòng 10m.

Trang bị bảo hộ lao động: mũ cứng, kính chống bụi, găng tay cao su, quần áo dài tay. Thiết lập biển cảnh báo trong bán kính 5m.

Bước 2: Khởi Động Động Cơ

Bật công tắc nguồn. Vặn chìa khóa sang phải 3 giây. Động cơ hoạt động khi đạt 800 vòng/phút. Hãy chờ 2 phút làm nóng máy trước khi trộn.

Bước 3: Nạp Nguyên Liệu Đúng Tỷ Lệ

Thứ tự chuẩn: nước → cát → đá → xi măng → phụ gia. Tỷ lệ mẫu cho bê tông M200:

• Nước: 180 lít (11.7 gallon)
• Cát vàng: 680 kg (1499 lb)
• Đá 1×2: 1200 kg (2646 lb)
• Xi măng PC40: 300 kg (661 lb)

Bước 4: Trộn Và Kiểm Soát

Trộn 6 phút đầu với tốc độ 20 vòng/phút. Kiểm tra độ sệt bằng cách rút thử 1 xẻng hỗn hợp. Bê tông đạt chuẩn khi độ sụt 12-14 cm (4.7-5.5 inch).

Nếu quá khô, thêm 5 lít nước/30 giây. Nếu quá loãng, bổ sung xi măng 10 kg/lần.

Bước 5: Xả Và Vệ Sinh

Nghiêng thùng 45 độ để xả bê tông. Dùng vòi nước áp lực 3 bar rửa thùng ngay sau 10 phút xả. Cọ sạch cánh trộn bằng chổi cước.

Giá Thành Theo Cấu Hình

Công trình xây dựng hiện đại đòi hỏi tốc độ trộn 2m³ bê tông trong 6-8 phút. Con số này quyết định năng suất toàn bộ dây chuyền thi công. Máy trộn bê tông 12 bao đáp ứng chính xác yêu cầu đó.

Máy 1 Cầu Di Chuyển

Giá: 108-115 triệu VNĐ ($4,500-4,800). Phù hợp công trường bằng phẳng. Tiết kiệm 15% nhiên liệu nhờ trọng tải nhẹ hơn. Phổ biến tại đồng bằng sông Hồng.

Máy 2 Cầu Di Chuyển

Giá: 125-135 triệu VNĐ ($5,200-5,600). Tăng 40% khả năng kéo. Leo dốc 30% dễ dàng. Ưu tiên cho Tây Nguyên, miền núi phía Bắc.

Phiên Bản Bánh Xích

Giá: 145-160 triệu VNĐ ($6,000-6,600). Áp suất bánh giảm 50%, bảo vệ nền đất yếu. Thiết kế cho đồng bằng sông Cửu Long, vùng đất sét.

Bảng So Sánh Chi Phí Vận Hành

Chi phí tính theo giá dầu Diesel 23.000đ/lít, vận hành 8 giờ/ngày, 22 ngày/tháng

Hướng Dẫn Bảo Dưỡng Kéo Dài Tuổi Thọ

Bảo Dưỡng Hàng Ngày (5 Phút)

Rửa thùng trộn sau mỗi ca. Kiểm tra vít cánh trộn: siết lại nếu lỏng hơn 1/4 vòng. Tra mỡ vào 6 điểm bôi trơn theo sơ đồ nhà sản xuất.

Bảo Dưỡng Hàng Tuần (30 Phút)

Thay dầu động cơ sau 50 giờ vận hành. Sử dụng dầu nhớt 15W-40 cho khí hậu nhiệt đới. Kiểm tra căng xích truyền động: khe hở chuẩn 10-15mm.

Vệ sinh lọc khí bằng khí nén 6 bar. Thay mới sau 6 lần vệ sinh. Đo điện áp ắc quy: thay nếu dưới 12.4V.

Bảo Dưỡng Định Kỳ 6 Tháng

Thay toàn bộ dầu hộp số. Kiểm tra độ mòn bánh răng: thay nếu răng mòn quá 2mm. Hiệu chỉnh phanh thủy lực, bơm dầu phanh DOT 4.

Sơn lại thùng trộn bằng sơn epoxy hai thành phần. Lớp sơn 0.5mm chống gỉ hiệu quả 3 năm.

Xử Lý Sự Cố Thường Gặp

Động Cơ Khó Khởi Động

• Nguyên nhân: Ắc quy yếu hoặc bugi bẩn.
• Giải pháp: Nạp ắc quy 8 giờ bằng sạc 10A. Làm sạch bugi bằng xăng, phơi khô 30 phút.

Thùng Trộn Không Xoay

• Nguyên nhân: Xích truyền động bị chùng.
• Giải pháp: Tăng căng xích bằng cách điều chỉnh trục căng. Khe hở chuẩn: 10-15mm.

Bê Tông Không Đều

• Nguyên nhân: Tốc độ trộn quá nhanh hoặc quá chậm.
• Giải pháp: Điều chỉnh số trộn về cấp 2 (20 vòng/phút). Kéo dài thời gian trộn thêm 2 phút.

Rò Rỉ Dầu Thủy Lực

• Nguyên nhân: Phớt bị mòn.
• Giải pháp: Thay phớt mới, siết ốc đầu xylanh với lực 80 Nm.

Đầu Tư Máy Cũ: Lợi Và Hại

Máy Cũ Đời 2018-2020

Giá: 65-75 triệu VNĐ ($2,700-3,100)
Ưu điểm: Tiết kiệm 40% vốn đầu tư ban đầu
Nhược điểm: Tiêu hao nhiên liệu tăng 20%, chi phí sửa chữa 1-1.5 triệu/tháng

Điểm Kiểm Tra Máy Cũ

Đo độ mòn thùng trộn: chấp nhận nếu dưới 3mm. Kiểm tra giờ hoạt động: tránh máy trên 5000 giờ. Test thử 30 phút với tải đầy đủ.

Yêu cầu bảo hành tối thiểu 3 tháng. Xem lịch sử bảo dưỡng: ưu tiên máy có sổ bảo dưỡng đầy đủ.

Tính Toán Hiệu Quả Kinh Tế

Máy mới hoàn vốn sau 18 tháng (vận hành 8 giờ/ngày). Máy cũ hoàn vốn sau 10 tháng nhưng rủi ro hỏng hóc cao 3 lần.

Với công trình dưới 6 tháng: chọn máy cũ. Với dự án dài hạn: đầu tư máy mới.

So Sánh Với Máy Trộn Khác

Kết luận: Máy 12 bao có năng suất cao hơn 67% so với máy 8 bao. Chi phí vận hành tăng 33% nhưng thời gian thi công giảm 50%.

Cam Kết Chất Lượng DIENMAYHADO

Điện Máy Hà Đô cung cấp máy trộn bê tông 12 bao chính hãng với 3 cam kết:

Nguồn gốc minh bạch: Nhập khẩu trực tiếp động cơ Diesel từ Nhật Bản, Hàn Quốc. Lắp ráp tại nhà máy đạt chuẩn ISO 9001:2015.

Bảo hành vượt trội: 24 tháng toàn bộ máy, 36 tháng động cơ. Đổi mới 100% nếu lỗi kỹ thuật trong 15 ngày đầu.

Hỗ trợ kỹ thuật: Hotline 24/7 phản hồi trong 2 giờ. Kỹ thuật viên đến tận công trình trong vòng 24 giờ tại Hà Nội, 48 giờ tại các tỉnh.

Kết Luận

Máy trộn bê tông 12 bao tăng năng suất thi công 3 lần so với trộn thủ công. Thời gian hoàn vốn trung bình 16 tháng khi vận hành 8 giờ/ngày.

Chi phí vận hành 85.000 đồng/m³ bê tông – thấp hơn 40% so với thuê bê tông thương phẩm tại công trường. Với dự án trên 500m³, đầu tư máy trộn riêng tiết kiệm 35-50 triệu đồng.

Chọn máy phù hợp địa hình: 1 cầu cho đồng bằng, 2 cầu cho miền núi, bánh xích cho đất yếu. Bảo dưỡng đúng quy trình kéo dài tuổi thọ đến 15 năm.

Liên hệ Điện Máy Hà Đô để được tư vấn miễn phí, báo giá chi tiết và xem máy trực tiếp tại showroom. Cam kết giá tốt nhất thị trường, giao hàng trong 48 giờ.

Bài viết dựa trên kinh nghiệm thực tế trong ngành xây dựng, số liệu khảo sát từ 230 công trình tại Việt Nam từ 2020-2024

Từ khóa liên quan: máy trộn bê tông công suất lớn, thiết bị thi công xây dựng, máy trộn diesel tự hành, bê tông tươi công trường, thiết bị xây dựng chuyên dụng